关于台空军已经濒临“人、机”崩溃的边缘的具体知识和内容如下：

　　虽然外网都在报道中都说，此次“围台军演”对岛上守军冲击不大，台岛仍旧可以凭借大量反舰导弹、防空导弹等自保。但到底能不能守住，只有岛上海陆空三军的心里最清楚。而担任守岛第一道防线的台海空军却并无信心，甚至台空军因为要疲于应付近两年我们的常态化巡逻，已经濒临“人、机”崩溃的边缘;而台海军更是手里几乎全是服役几十年的上世纪军舰，除了给解放军军舰当“伴游”外，也只敢在停在泊位上打开雷达空转而已。

　　在台空军方面而言，因为近些年解放军大量军机频繁进行绕台巡逻，他们的飞行员和战斗机早就达到了极限。据说在我们巡逻的高峰年份中，台空军为了应对而进行的紧急起飞架次就达到了3000多次，消耗的年成本就超过9亿美元。其实花销方面台军方还撑得住，关键是如此大的出动频次让台空军上到指挥官、飞行员，下到机务、场务都根本应付不过来，特别是飞行员极为短缺。据说台空军前几年才一共招到21名F-16飞行员，而这些F-16飞行员还因为一线压力巨大而没能完成规定训练飞行时数，不但无力应对复杂的空情威胁，甚至自身还极易出现严重事故。

　　其实2022年1月驾驶F-16V坠毁的台空军飞行员，在被分到F-16V部队前飞行时数才260小时，远低于台空军规定的400小时。并且他的总共飞行时数也不过320小时，而驾驶F-16V的飞行时数才仅仅60小时!另外，台空军近两年事故高发的“大户”F-5战斗机则更糟糕，由于其机龄太大，机身状况极为糟糕，这就导致不少飞行员在改飞F-16V前的训练时数被迫从200小时大幅缩减到约50小时。但该机依旧接连发生因机械故障导致的坠毁事故，连飞行时数高达700多小时的优秀飞行员都被其所葬送。而这还是解放军执行常规巡逻任务的节奏，并且同期我们还保持对日本航空自卫队的施压力度。

　　而相较台空军，台海军恐怕也要在不久后步其后尘了。因为随着围岛演训的常态化进行，解放军海军各驱护支队肯定要更多地执行绕岛巡逻演训任务。而此时台海军即便军舰再老旧，也要打肿脸出门“伴游”一番，否则其军方高层肯定会被岛上那帮政客骂死的。但台海军的军舰状况则十分可怜，所谓的26艘主力舰平均舰龄都高达30年左右，无论是从质量还是数量上，都根本不是解放军近十几年新装备各型军舰的对手。并且相较于解放军海军舰艇吨位级别划分十分科学合理而言，台岛海军除了4艘基隆级是9000多吨的“阉割版”驱逐舰外，其余的22艘都是4000吨左右对标054A的护卫舰，再往下则就是近两年新造的5、600吨的沱江级和锦江级巡逻舰了。缺失了对标056A这种1400多吨的轻型护卫舰级别，而这个级别恰恰是台岛最急需大量建造的巡防、近海作战舰艇了。

　　“兰阳号”巡防舰

　　其实在8月5日，解放军派出舷号615的056A孝感舰航行至台岛东部海域时，遇到了赶来“拦截(伴游)”的台“兰阳号”巡防舰。兰阳号巡防舰是购自美海军二手的退役诺克斯级，满排4200吨。武器装备除了舰炮外，就是8联装反潜火箭发射器(部分可发射鱼叉反舰导弹)、1座密集阵近防炮、2个鱼雷发射管、10枚标准1防空导弹。全舰因为是半世纪前建造的老舰，自动化程度很低，因此需要275名舰员才能操作。而舷号615的056A，则是2020年才交付东部战区海军的新锐，全舰只需75人就可轻松操作，并且还装备有先进的拖曳阵列反潜声纳。武器装备则有76毫米隐身舰炮、8联装海红旗-10近防导弹、以及2门30毫米单管副炮、2座3联装反潜鱼雷发射管。总体战力远超4200吨的兰阳号巡防舰。

　　而更为关键的是，即便不计算全部退役给海警的22艘056，056A现役也有50艘之多。而反观台海军即便加上26艘主力舰和13艘500多吨的巡逻舰，能出海的也不到40艘。并且我们还没有算上054、054A和更大吨位的052C/D，甚至055呢!请问，台海军该如何应对?即便双方不爆发“热战”，解放军海军只要学空军一样不断的派056A对台岛进行常态化巡逻，逼迫其不得不派军舰进行“伴游”，就可以在不久的将来把这些几十年前的“老古董”都消耗报废。而这种“战术”台海军还无力破解，明知道自己舰队会被这样慢慢耗死，也只能咬牙多坚持几天。毕竟，解放军对它的碾压是全方面的!

　　当然，台海军也有破解之策，那就是大量、快速的建造类似056A大小的新型轻型护卫舰，只有这样才能与解放军耗下去。但问题是，它们有时间吗?