最新消息，载人航天工程空间站工程阶段飞行任务总指挥部决定，9月17日神舟十二号飞船返回地球。神舟十二号飞船将于17日返回地球，9月16日早上，神舟十二号航天员乘组在地面科技人员的配合下，完成了核心舱内有关实验装置和重要物品的撤收。神舟十二号飞船将于17日返回地球，在离开空间站组合体前，聂海胜、刘伯明、汤洪波向地面科技人员和关心支持航天事业的人们表达了感谢和敬意。

据中国载人航天工程办公室消息，9月16日8时56分，神舟十二号载人飞船与空间站天和核心舱成功实施分离。截至目前，神舟十二号航天员乘组已在空间站组合体工作生活了90天，刷新了中国航天员单次飞行任务太空驻留时间的纪录。

分离前，航天员乘组在地面科技人员的配合下，完成了空间站组合体状态设置、实验数据整理下传、留轨物资清理转运等撤离前各项工作。

天舟三号货运飞船船箭组合体垂直转运至发射区

将于近日择机进行发射

9月16日，天舟三号货运飞船与长征七号遥四运载火箭组合体已垂直转运至发射区。目前，文昌航天发射场设施设备状态良好，后续将按计划开展发射前的各项功能检查、联合测试等工作。

前一阵子，世界上的大事着实不少：东京奥运会、阿富汗政权更迭、美国9·11事件20周年……一连串吸引眼球的事情，几乎让不少人都忘了还有3名中国航天员在太空“出差”呢。

自6月17日发射升空后，3名航天员已经在太空生活工作了3个月，如今也到了该回家的时候了。近日，中国载人航天工程办公室宣布，神舟十二号飞船将于9月17日返回地球。但有意思的是，神舟十二号此次返航的地点不再是过去常用的四子王旗着陆场，而是启用了之前一直作为备用着陆场的东风着陆场，这是为何？

关于着陆场的选择，中美俄这三个领先世界的航天大国各有各的“玩法”。美国的宇宙飞船返回舱大都选择在海上降落，这是因为美国有全球最强大的海军和航天控制与追踪系统，即便返回舱的落点偏离了预定位置，美方也能在准确追踪实际落点的情况下，及时出动大规模的海上搜索力量，对返回舱进行找寻。而且海上降落还有一大优点，那就是返回舱需要承受的冲击较小，可在一定程度上降低飞船返回舱的研制难度与生产成本。

至于中国和俄罗斯，则普遍选择陆地降落场，主要原因有两个：第一，中俄两国同属于有着广袤领土的大国，国内不乏人烟稀少且地形相对理想的无人区。第二，中国领海范围内岛礁较多，对返回舱造成危险的可能性较大，而俄罗斯海军的规模较小，搜索效率相对较低。如此一来，中俄自然更加青睐陆地降落场。

当然了，陆地降落场的要求可不只是地广人稀就够了，其至少要满足四点才行：1.当地气象情况良好，最好干燥少雨且能见度高；2.必须位于飞船经过的轨道下方，尤其是处于返回舱降落落点范围内；3.场地开阔且障碍物少，便于地面人员观察返回舱并前往回收；4.地势较为平缓且地质结实，保证返回舱软着陆后的姿态平稳，不至于发生滚动。掰着手指头算一算，国内位置合适的沙漠或干燥草原就是较为理想的地方，四子王旗着陆场和东风着陆场，基本就是如此。

至于这一次，多被用于备用的东风着陆场为何成了主着陆场，原因大概有这么几个：

第一，9月17日的飞船预计返回时间及之后的几天内，东风着陆场的气象条件更优。

所谓的预计返回时间不一定100%能实现，即飞船可能因某些原因而推迟返回。身处太空轨道的航天器绕着地球运转，而地球本身是有自转的。在绕飞地球的过程中，飞船会在规定的时间点抵达降落区域上方并降落地球，如果错过了这个时间窗口，或是临时出现问题未能降落，那这圈绕飞就白绕了，等你再绕一圈回来的时候，由于地球在自转，飞船早就和着陆场错开了。因此，只有等24小时明天再说，即地球自转一圈后，飞船才会获得新的降落窗口。

也就是说，着陆场不仅要在预计返回的日子保证气象条件良好，最好还要在未来几天内都保持好天气。或许在9月17日及之后的几天内，东风着陆场的条件要好于四子王旗着陆场，故前者为主着陆场。

东风着陆场离发射中心等保障性设施较近。

神州十二号于酒泉发射基地发射升空，这里还有一个名字，即“东风航天城”，东风着陆场就包含于这座航天城内，距离酒泉发射基地较近。如果返回舱能在距离发射基地较近的地带降落，那搜救队抵达并接回航天员的难度就小一些，时间等方面的成本也更低，同时还有利于航天员更及时地接受专业的医学疗养。因此，启用更便利一些的东风着陆场为主着陆场，也就不足为奇了。

让我们共同期待三位航天员的顺利返回！