与其他国家相比，中国的火车票折扣实在太小了。购买火车票时，只有学生可以享受半价优惠。因此，在今年的全国两会上，委员胡伟建议为年轻人增加火车票。如何改变细节？你能带来什么样的折扣？

一、胡伟委员:建议增加火车青年票！你为什么建议？

"与其他国家相比，中国的火车对未成年人和年轻人几乎不提供优惠待遇。"全国政协委员、上海市委专职副主席、上海市中国职业教育协会副主任胡伟表示，无论是从旅游恢复、消费促进还是国民教育的角度来看，都有必要效仿其他国家，为年轻人增加火车票等优惠票。因此，他建议给年轻人增加火车票。

第二，具体如何修改？如何实施？好处是什么？详情附后！

1.16-22岁(含)乘火车旅行的年轻人可以购买票面价格七折的车票，不受时间间隔的限制。

2.将儿童半价票修改为未成年人半价票，条件是儿童年龄在6至16岁之间(含6至16岁)，身高不再是标准。

3.将儿童免费票的条件由身高改为6岁(含6岁)。

他还建议，在一定时期内，例如新特许权试行的第一年，铁路部门承担的估计费用应由国家财政适当补贴。经过一年的试验，跟踪和计算增加的客流量、成本和收益，重新评估补贴的必要性和程度。

三。推荐额外火车青年票的原因

据报道，目前有两种优惠票给未成年人和年轻人:儿童票和学生票。儿童票分为两种类型:小于1.2米的儿童免费，但必须由成人携带，成人只能携带一名免费儿童。身高在1.2米到1.5米之间的孩子可以买半票。学生票的条件更为严格:在普通大学和学院(包括私立大学和军事学院)、中等专业学校、技术学校和经国家教育主管部门批准的具有资格的中小学中，没有工资收入且家庭居住地不在学校所在地同一城市的学生和研究生一年只能购买四次从家庭居住地到学校所在地的乘车优惠票(通常半价)。

胡伟源引用了华东师范大学2017年发布的《中日青少年体质健康比较研究成果公报》，称中国11岁男女儿童的平均身高已经超过1.5米。“这意味着大多数孩子需要在11岁或12岁左右购买成人票，他们主要在当地的小学和中学学习，18岁之前，不能购买学生票。”胡伟认为，以身高为标准，同年龄的孩子可以得到一半的票价差，这显然是不公平的。同时，对于没有任何收入的青少年来说，火车票的折扣也很小。

“对未成年人和年轻人的优惠票价在西方国家很常见。他们有两个考虑。从收入的角度来看，这个群体很脆弱，应该得到照顾。考虑到国家的未来，这也鼓励他们多旅行，多学习，开阔视野。”胡伟表示，在欧洲，26岁以下的年轻人可以购买35%的欧洲青年门票，而对于18岁以下的未成年人，门票一般是免费或半价。在美国、加拿大、澳大利亚、新西兰和欧洲国家，给年轻学生优惠机票也是常见的做法。

胡伟表示，考虑到中国庞大的人口基数，如果实施更受年轻人和儿童欢迎的火车票价优惠，就有必要估计可能的成本转移和额外的客流。“然而，欧洲的经验表明，对未成年人和年轻人的优惠待遇将鼓励更多的火车旅行，尤其是在学校放假期间。这群人经常乘公共汽车旅行，这不一定是铁路的损失。”

胡伟认为，考虑到今年疫情的影响、铁路运力过剩以及普通百姓出行意愿历来较低，有必要出台相关优惠政策鼓励出行消费。他建议给年轻人增加火车票。16岁至22岁(包括16岁和22岁)的年轻人乘火车旅行，可以购买票面价格七折的车票，不受时间间隔的限制。同时，儿童免票条件改为6岁(含6岁)，儿童半价票为未成年人半价票的条件改为6岁至16岁(含6岁)，不再以身高为标准。考虑到二孩政策的实施，一个成年人可以带两个免费的孩子。

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