4月20日，全新BMW 7系全球首发！
宝马集团将继续引领创新发展，坚定向电动化的未来加速迈进。锚定清晰路线，加速电动化攻势：年内为中国客户提供的纯电动车型将达5款；年内预计量产及试生产纯电车型将达15款；BMW“新世代”车型将于2024年开始试生产，2025年推向市场；到2025年底，计划在全球累计交付200万辆纯电动车，届时，在中国销售的新车中，四分之一为纯电动车；2030年，宝马集团计划在全球累计交付1000万辆纯电动车。
发布会上，宝马集团董事长齐普策先生表示：全新BMW 7系是我们的巅峰之作，将引领潮流的颠覆设计与创新科技融为一体，科技魅力彰显无遗。而创新BMW i7是最强的7系，是宝马成功发展和坚定电动化转型的最新例证。
与此同时，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐则表示：全新BMW7系的工程开发在德国而设计灵感来自中国，充分彰显了宝马集团“家在中国”的坚定承诺。中国不仅是7系的最大市场，还是未来汽车设计趋势的引领者。我们相信，今日中国之动向，将引领世界明天的方向。
全新宝马7系震撼上市，外观第一印象：大灯怎么装到那个地方，好像头顶的感觉，极为不协调，是劳斯莱斯设计师设计的吧。
尺寸方面比现款的宝马7系均有提升，侧面看起来更加厚重，但是有一些过了，一点点臃肿的感觉。
轮毂是真的漂亮21寸的大轮毂，车头该的太过于激进，车尾改动的较柔和，还是柔和一些看起来顺眼。
尾部不再是“730、740”字样，改为i7，简约大气，这一点的修改还是挺成功的，内饰的豪华感和科技感依然存在，内饰这次修改的较成功。
后排乘客可以看电视了，坐在后排妥妥的大老板的感觉，空间足够大，老板风。
宝马7系也就给普通人看看，就当作饱饱眼福吧。
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